因?yàn)樗鋮s時(shí)的耗水量太大,所以帶走的熱量也不能很好利用。采用汽化冷卻可以彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。
汽化冷卻的基本原理是:水在冷卻管內(nèi)被加熱到沸點(diǎn),呈汽水混合物進(jìn)人汽包,在汽包中使蒸汽和水分離。分離出來的水又重新回到冷卻系統(tǒng)中循環(huán)使用,而蒸汽從汽包中引出可供利用。水汽化冷卻時(shí)吸收的總熱量大大超過水冷卻時(shí)所吸收的熱量。因此,汽化冷卻時(shí)水的消耗*降到水冷卻時(shí)的1/25-1/30。一般連續(xù)加熱爐水冷卻造成的熱損失占熱總支出項(xiàng)的13%-20%,而同樣爐子改為汽化冷卻時(shí),熱損失可降到10%以下。汽化冷卻系統(tǒng)包括軟水裝置、供水設(shè)施(水箱、水泵)、冷卻構(gòu)件、上升管、下降管、汽包等。
加熱爐汽化冷卻循環(huán)制度分為自然循環(huán)和強(qiáng)制循環(huán)兩種,如圖7-11和圖7-12所示。強(qiáng)制循環(huán)需要額外的電源作動(dòng)力,增加能量消耗和經(jīng)運(yùn)行的費(fèi)用,這一點(diǎn)不及自然循環(huán),只是有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)因汽包及管路布置受到限制,要采用強(qiáng)制循環(huán)。自然循環(huán)時(shí),水從汽包進(jìn)人下降管流人冷卻水管中,被加熱到沸點(diǎn),呈汽水混合物再經(jīng)上升管進(jìn)人汽包。因汽水混合物的密度而比水的密度Pox小,故下降管內(nèi)水的重力大于上升管內(nèi)汽水混合物的重力,兩者的重力差H(p*-p1%。)g,即為汽化冷卻自然循環(huán)的動(dòng)力。汽包的位置越高,或汽水混合物的密度ps越小(即其中含汽量越大),則自然循環(huán)的動(dòng)力越大。因此在管路布置上,首先要考慮有利于產(chǎn)生較大的自然循環(huán)動(dòng)力,并盡量減少管路阻力。但汽包位置太高,上升管阻力增加很多。同時(shí)循環(huán)流速增大,會(huì)使汽水混合物中含汽量減少,反過來又影響上升動(dòng)力。此外,汽包高度太大,還將使建設(shè)投資增加。
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